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发动机消声器两管壁之间增加隔热层使连接管的外表面氧化速度大大降低
新闻来源:    点击数:1143    更新时间:2016-4-15 8:08:58    收藏此页

  本实用新型公开了一种发动机消声器连接管,包括连接管内壁,其特征在于连接管内壁与连接管外壁之间有隔热层。本实用新型由于在连接管内壁的外面增加外壁,两管壁之间增加隔热层,使得排气口排出的废气温度对连接管外壁的作用降低,因此连接管的外表面氧化速度大大降低,可以保证发动机消声器的美观。本实用新型还有结构简单、成本低的特点。
  本实用新型属于发动机领域,特别涉及一种用于发动机消声器与排气口的连接装置。
  本实用新型的汽车尾气净化消声器主要由外壳体和在壳体两端的进气管 、排气管、在外壳体内的内壳体以及内壳体内置有经高温焙烧膨胀后形成多孔并渡上催化剂的陶料净化载体组成。内壳体的两端有钢网支撑分流板,与进气管 和排气管连接,中间有钢网隔板。进气管和排气管上有进气分流孔和排气分流孔外壳体 上设有自动补气装置 (用单向止回阀)和清洗孔。内壳体上有三个凸圆, 使内壳体能很好地与外壳体配合,同时能起到支撑的作用。

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