本实用新型的原理是：真空泵排气首先导入涡旋体中央，在排气压力作用下，高温燃烧气体沿涡旋通道由中心向外层流动，最后排向大气。真空泵消音器在排气过程中有部分气体穿过徽孔流动。其消声原理是这样的：涡旋体将大部分气流均匀地、缓和地导出，降低了低频爆炸声;经徽孔流出的部分气流与涡旋气流相交，互相干涉，降低了中频噪声;层壁间的徽孔形成连续的共振腔，降低了高频噪声。
通过对5 500 r/min时的频谱图对比可以看出,装真空泵消音器后,排气噪声在各频率处都有大幅下降,在低频段虽仍有峰值存在,但相比声压级已大大降低。从实验结果对比表也可以看出,真空泵消音器在各转速下,相对装直管时均有20 dB (A)左右的消声量,消声效果较好,且各转速下功率损失增加也均没有超过4% ,在某些转速下功率甚至还略有增加,这主要是由于实验时发动机转速波动造成的测量误差。
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